中国でのインターネット利用ガイド：船内と寄港地で使える方法

中国へのクルーズを予約された方は、おそらくすでに「中国クルーズ インターネット」について考え始めていることでしょう。

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「Wi-Fiは使えるだろうか？」というような抽象的な意味ではなく、もっと現実的な意味で――アプリは動くのか、うっかりInstagramを開いて500ドルも請求されることはないか、上海に停泊した時に家族にメッセージを送れるのか、といった点です。

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答えは簡単ではありません。中国のクルーズ船内でのインターネット環境は、これまでクルーズ旅行をした他のほとんどの地域とは異なります。「グレート・ファイアウォール」により、陸上では欧米のアプリのほとんどがブロックされています。

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中国領海に入るクルーズ船は、公開の衛星インターネットから政府管理下の接続に切り替えるよう強制される可能性のある規制に直面している。

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クルーズ船のWi-Fiパッケージ、ローミングプラン、eSIMといった一般的な解決策は、中国沿岸に近づくとすべて動作が異なります。中国でのクルーズ中のインターネット事情を理解しておくことで、高額な請求や通信の途切れといった予期せぬトラブルを回避できます。

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通信を維持するには、主に3つの方法があります。クルーズ船のWi-Fiプラン、契約キャリアによる国際ローミング、そして航海中も寄港地でも利用できるeSIMです。いずれも利用可能ですが、それぞれに制限があります。

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また、移動手段によっては、ある方法が他の方法よりもはるかに理にかなっている場合もあります。

海上の日と寄港日の両方をカバーするプラン

ほとんどのeSIMプロバイダーは陸上でのみ利用可能です。中国向けのデータプランを購入しても、船が港に停泊している間は利用できますが、出航した瞬間に利用できなくなります。通常の旅行なら問題ありませんが、航海中の時間が半分を占めるような場合、理想的とは言えません。

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GigSkyは、クルーズ船向けのeSIMを独自の仕様で設計しました。このeSIMは、航海中（衛星経由で船内の携帯電話ネットワークを利用）でも、寄港地（現地の陸上ネットワークを利用）でも利用可能です。

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航海中は、お使いのスマートフォンが船内のネットワークに接続されます。上海や香港に停泊すると、自動的に現地の基地局に切り替わります。設定を切り替えたり、手動で切り替えたりする必要はなく、陸上での通信用に別のeSIMを用意する必要もありません。

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アジア太平洋地域向けのプランは、中国を含む25の目的地をカバーしており、中国ではチャイナモバイルおよびチャイナユニコムと連携しています。

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GigSkyはMVNO（仮想移動体通信事業者）として運営されており、仲介業者を通じて再販するのではなく、大手通信事業者と直接提携しています。そのため、通信の安定性が高く、万が一不具合が発生した場合でも、迅速なトラブルシューティングが可能です。

これは、無制限のインターネットストリーミングサービスではありません。GigSkyは、メッセージング、メール、地図、ソーシャルメディア、および軽いブラウジングを目的として設計されています。

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ビデオ通話や動画配信を試してみませんか？もちろん可能です。ただし、船は金属製であるため、客室や下層デッキでは電波が遮られてしまいます。接続状態が最も良いのは、開放的な場所や甲板の上です。

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GigSkyは、クルーズ旅行において最も重要な「ちょっとした合間」を快適に過ごすのに最適です。目覚めたらWhatsAppをチェックしたり、寄港地でGoogleマップを開いたり、船内のWi-Fiが使えるか、ローミング料金がいくらかかるかを気にすることなく、家族に写真を送ったりできます。

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クルーズ船のWi-Fiに1日20ドルも支払うことなく、また予期せぬローミング料金のリスクを負うことなく、シンプルで安定した通信環境を求めるなら、これが最もバランスの取れた選択肢です。

クルーズ船のWi-Fiはどうなるのか

クルーズ船のWi-Fiは以前より改善されました。現在、多くのクルーズ会社がStarlinkや同様の低軌道衛星システムを採用しています。従来の静止軌道システムに比べ、通信速度が速く、遅延も少なくなっています。

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とはいえ、移動中の船上では衛星インターネットを利用することになり、中国領海に入ると、中国国内のクルーズ船Wi-Fiに関する規則が変わってきます。

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「バイキング・イー・ダン」号などの船の乗客からの最近の報告は、2026年の中国クルーズ業界の現状を浮き彫りにしている。

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船舶が海岸からおよそ12マイルの地点で中国の領海に進入すると、直ちに独自の衛星通信から政府管理下の通信回線に切り替えることを余儀なくされる。

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その接続は「グレート・ファイアウォール」の対象となっており、Gmail、Googleマップ、WhatsApp、Instagram、Facebookへのアクセスが遮断されています。

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たとえ「プレミアム」や「ストリーム」プランに料金を支払っていたとしても、普段よく使っているアプリが利用できなくなる可能性があります。

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また、VPNを使ってファイアウォールを回避できる陸上とは異なり、一部の船舶では、船内のネットワークに接続するとVPNを完全に遮断するようになっています。

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公海上の深海では？船内のWi-Fiは、米国やヨーロッパのインターネットと同じように使えます。しかし、岸に近づくと――まさに誰かにメッセージを送ったり地図を確認したいと思うまさにそのタイミングで――通信が制限されてしまいます。

平均価格は以下の通りです：

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「ソーシャルプラン」（1日15～20ドル）：WhatsApp、Facebook、Instagramのみ利用可能。メール、ウェブ閲覧、Googleマップは利用できません。

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「サーフ／バリュープラン」（1日20～25ドル）：メール、ニュース、基本的なウェブ閲覧。ストリーミングやビデオ通話は利用できないか、通信速度が制限されます。

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ストリーミング／プレミアムプラン（1日あたり25～35ドル以上）：ビデオ通話やストリーミング向けに設計されていますが、家庭用インターネットよりは速度が遅く、中国沿岸部では依然として中国の規制の対象となります。

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プレミアムプランで毎日7日間のクルーズを利用する場合、費用は175～245ドルになります。マルチデバイスプランを利用すれば、1台あたりのコストを抑えることができます。

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1台限定プランを購入した場合、ほとんどのサービスでは、ある端末でログアウトして別の端末でログインすることができます。

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クルーズ船のWi-Fiは利用可能です。外洋では安定して利用できます。しかし、中国特有の課題を解決するものではなく、寄港して船を降りた後も利用することはできません。

ご自宅の運送業者が船舶をカバーする場合

一部の旅行者は、すでに利用している通信事業者を通じて国際ローミングを利用しています。AT&T、Verizon、T-Mobileはいずれも、クルーズ旅行向けのプランを提供しています。理論上、データは自国を経由して送信されるため、これらは「グレート・ファイアウォール」を回避できるはずです。

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価格は以下の通りです：

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AT&T インターナショナル・デイ・パス：陸上では1日12ドル、クルーズ船では1日20ドル。国内プランの通話、テキストメッセージ、高速データ通信が使い放題。携帯電話を利用した日のみ課金されます。同日中に追加の回線を利用する場合は、1回線につき6ドルかかります。

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Verizonクルーズ・デイリーパス：1日20ドル。24時間の利用期間中、最初の0.5GBは高速通信で利用でき、その後は3G速度でのデータ通信が無制限となります。

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通話、テキストメッセージの送信、データ通信（バックグラウンドでのデータ通信を含む）を行うと、その時点でセッションが開始されます。パスをお持ちでない場合、従量制の料金は、通話1分あたり1.99ドル、送信したテキストメッセージ1通あたり0.50ドル、受信したテキストメッセージ1通あたり0.05ドルとなります。従量制ではデータ通信はご利用いただけません。

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T-Mobile（Go5Gプラン）：通話料1分あたり5.99ドル、SMS送信1通あたり0.50ドル、データ通信は利用不可。T-Mobileではクルーズ船向けの1日パスは提供されていません。従量制の料金体系を利用するか、GigSkyのeSIMまたは船内のWi-Fiに頼るしかありません。

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AT&Tなら7日間のクルーズで140ドル？ ベライゾンなら？ 140ドル。これは1回線のみ利用する場合の話です。家族で旅行すると、費用はあっという間に膨れ上がります。

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ローミングの利点は、特別な設定が一切不要なことです。何かをインストールする必要もなければ、ネットワークを切り替える必要もなく、普段使っている電話番号もそのまま使えます。しかし、100MB使おうが5GB使おうが、料金はかかります。毎日、料金を支払うことになります。

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ローミングの利用可否は、ご利用のクルーズ船が通信事業者のサービスエリア内にあるかどうかに完全に依存します。すべての船舶が対象となっているわけではありません。対象外の場合、ローミングオプションは利用できなくなります。

中国の港湾で効果的な取り組み

船が上海に入港すると、これまで慣れ親しんできたもののほとんどが遮断されたネットワーク環境に足を踏み入れることになります。ターミナルのWi-Fiは、中国の現地のインターネットインフラの一部です。市内のカフェやホテルと同じ検閲が行われています。

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VPNや国際データ通信を利用できないと、Gmail、Googleマップ、WhatsApp、Instagram、Facebookを開くことはできません。

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たとえ空港のWi-Fiを使おうとしても、ログイン画面で行き詰まってしまうでしょう。中国の公共Wi-Fiでは、SMSで送信される認証コードを受け取るために電話番号の入力が必要です。こうしたシステムは、中国以外の電話番号を拒否することがよくあります。

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ログインページが表示されているものの、接続できません。これは、上海クルーズターミナルのWi-Fiやその他の港湾のアクセスポイントでよく見られる問題です。

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ここで、接続オプション間の違いが最もはっきりと現れます。

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GigSkyの「Cruise + Land」プランをご利用いただくと、お使いのスマートフォンは船内のネットワークから現地の陸上ネットワークへ自動的に切り替わります。

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中国移動（チャイナ・モバイル）または中国聯通（チャイナ・ユニコム）を経由して通信が行われ、国際用eSIMを利用しているため、データ通信は現地のWi-Fiに適用されるファイアウォールの制限を回避します。

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船を降りて、Googleマップを開くと、すぐに使える。

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クルーズ船のWi-Fiを利用する場合でも、接続先は依然として船内のネットワークです。停泊中は、船が依然として中国の領海内にあるかどうか、また政府管理下の回線への切り替えを強制されていないかによって、接続が機能する場合もあります。もし切り替えが行われた場合、再びアプリの制限に直面することになります。

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ローミングを利用すると、データ通信は自国を経由して送受信されます。これにより、「グレート・ファイアウォール」を完全に回避できます。しかし、データ通信を10分間利用しても10時間利用しても、1日あたり20ドルの料金が発生します。この料金は、携帯電話をポケットに入れたまま港を散策しているだけであっても、バックグラウンドでのデータ通信によってセッションが開始された場合には適用されます。

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香港は例外だ。香港では異なるインターネット関連法が適用されている。Google、Facebook、WhatsAppは、VPNや回避策を使わなくても自由に利用できる。

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この状況は政治的に流動的ですが、現時点では、香港は中国本土の港湾と同じような体制を必要としていません。

手間をかけずにセットアップする

多くの人は、eSIMの設定は複雑だと考えています。しかし、そうではありません。難しいのはタイミングの問題です。

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まず、gigsky.com/device-compatibility で、お使いのスマートフォンがeSIMに対応しているかご確認ください。XS以降のほとんどのiPhoneや、比較的新しいAndroidスマートフォンのほとんどは対応しています。

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次に、お使いの携帯電話がSIMロック解除されていることを確認してください。iPhoneの場合は、「設定」＞「一般」＞「情報」の順にタップし、「キャリアロック」を確認してください。「SIMの制限なし」と表示されていれば問題ありません。

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Androidでは、「設定」＞「接続」＞「SIMマネージャー」または「モバイルネットワーク」を開いてください。「eSIMを追加」というオプションが表示されていれば、お使いの端末はSIMロックが解除されています。SIMロックに関するメッセージが表示された場合は、旅行前に通信事業者にお問い合わせください。

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GigSkyアプリをダウンロードしてください。アプリからeSIMをインストールします。数分で完了します。eSIMはスマートフォンに保存されるため、次回の旅行の際に再インストールする必要はありません。

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金銭的な損失を招くタイミングのミスはこれです。数週間も前からプランを購入してはいけません。

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プランは、お使いのスマートフォンが対応するネットワークを検出すると有効になります。eSIMは、インストールされるとすぐに自動的に有効になります。

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クルーズが始まる前から、プランの有効期限のカウントダウンが始まります。3週間前に7日間のプランを購入した場合、乗船する前に期限が切れてしまう可能性があります。

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搭乗直前、または出発の1日前までにプランをご購入ください。もし早めに購入された場合は、GigSky eSIMを使用する準備が整うまで、手動でモバイルデータ通信をオフにしておいてください。

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プランが有効になったら、メインの通信事業者からのローミング料金が発生しないよう、携帯電話の設定を正しく行ってください。

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機内に入ったら、機内モードをオンにしてください。その後、Wi-FiとGigSky eSIMを手動で再びオンにしてください。

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これにより、普段利用している通信事業者が船内の携帯電話ネットワークに接続するのを防ぐことができます。船内のネットワークは1分あたりの料金が非常に高額です。この設定は一度行えば完了ですので、その後、繰り返し設定を切り替える必要はありません。

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eSIMは、船が港を出港してから約1時間後に有効になります。電波の状態が最も良いのは、デッキや共用エリアです。客室や下層デッキでは、金属による電波干渉により通信が不安定になることがあります。

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船から下船すると、スマートフォンは自動的に船内のネットワークから陸上のローカルネットワークに切り替わります。手動で切り替える必要はありません。船を降りると、スマートフォンはまるで現地のSIMカードを挿入しているかのように、チャイナモバイルやチャイナユニコムに接続されます。

船舶の保険加入を確認する

GigSkyは300隻以上のクルーズ船で利用可能です。ご利用のクルーズ会社が中国に寄港する場合、その船舶が対応している可能性は高いです。

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中国におけるサービス内容は以下の通りです：

• AIDAクルーズ：AIDAbella
• アンバサダー・クルーズライン：雰囲気
• アザマラ：ジャーニー、オンワード、パースート、クエスト
• セレブリティ・クルーズ：ミレニアム、ソルスティス
• コスタ・クルーズ：コスタ・セレナ
• クリスタル・クルーズ：クリスタル・セレニティ、クリスタル・シンフォニー
• キュナード・ライン：クイーン・アン、クイーン・エリザベス、クイーン・メリー2
• ハパグ・ロイド：ヨーロッパ2
• ホランド・アメリカ・ライン：ノールダム、ウェスターダム、ズイダーダム
• MSCクルーズ：ベリッシマ
• ノルウェージャン・クルーズ・ライン：ジュエル、スピリット、サン
• オセアニア・クルーズ：インシグニア、レガッタ、リヴィエラ、シレーナ
• ピースボート：パシフィック・ワールド
• プリンセス・クルーズ：コーラル、ダイヤモンド、アイランド、ロイヤル、サファイア
• リージェント・セブンシーズ：セブン・シーズ・エクスプローラー、セブン・シーズ・マリナー、セブン・シーズ・ボイジャー
• ロイヤル・カリビアン：オベーション・オブ・ザ・シーズ、セレナーデ・オブ・ザ・シーズ、スペクトラム・オブ・ザ・シーズ
• シーボーン：シーボーン・アンコール、シーボーン・クエスト、シーボーン・ソジャーン
• シルバースー：シルバー・ドーン、シルバー・ムーン、シルバー・ミューズ、シルバー・ノヴァ、シルバー・シャドウ、シルバー・スピリット、シルバー・ウィスパー
• TUIクルーズ：マイン・シフ6
• バイキング・オーシャン・クルーズ：バイキング・オリオン、バイキング・サン、バイキング・ヴィーナス
• ウィンドスター：スター・ブリーズ

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ただし、船舶の追加や航路の変更に伴い、対象範囲は変動します。ご搭乗予定の船舶を確認する最も手っ取り早い方法は、GigSkyアプリをダウンロードし、検索バーにクルーズライン名を入力することです。

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所要時間は約10秒です。お使いの端末が対応しているかどうかは、すぐにわかります。

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リストに載っていない場合は、船内のWi-Fiかローミングのどちらかを選ぶしかありません。もし載っているなら、旅行中のインターネット利用を最も簡単に解決する方法が見つかったことになります。

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単に連絡を取り合ったり、地図を確認したり、テクノロジーによるストレスを避けたいだけなら、GigSkyアプリをダウンロードして、今すぐご利用のクルーズラインを検索してみてください。

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荷造りをする前に、通信エリアを確認してください。ご利用の船舶が対応している場合、海上であれどの港であれ、1つの設定で通信の問題を解決できます。