%20(38).jpg)
Se hai prenotato una crociera in Cina, probabilmente hai già iniziato a cercare informazioni online sulle crociere in Cina.
Non nel senso astratto del «avrò il Wi-Fi?», ma in senso pratico: le mie app funzioneranno, mi addebiteranno 500 dollari se apro Instagram per sbaglio e potrò mandare un messaggio alla mia famiglia quando attraccheremo a Shanghai?
La risposta non è semplice. La connessione Internet sulle navi da crociera in Cina funziona in modo diverso rispetto a quasi tutti gli altri luoghi in cui avete viaggiato in crociera. Il Great Firewall blocca la maggior parte delle app occidentali quando si è a terra.
Le navi da crociera che entrano nelle acque cinesi devono sottostare a norme che possono costringerle a passare da una connessione Internet via satellite aperta a connessioni controllate dal governo.
Le soluzioni più comuni — pacchetti Wi-Fi per crociere, piani di roaming, eSIM — funzionano tutte in modo diverso una volta che ci si avvicina alle coste cinesi. Capire come funziona Internet durante le crociere in Cina ti aiuta a evitare costose sorprese e interruzioni di connessione.
Ci sono tre modi principali per rimanere connessi: i pacchetti Wi-Fi della crociera, il roaming internazionale offerto dal proprio operatore di telefonia mobile o una eSIM che copre sia i giorni in mare che quelli in porto. Ognuna di queste opzioni funziona, ma presenta dei limiti.
E a seconda di come viaggi, una opzione risulterà decisamente più sensata delle altre.

La maggior parte dei fornitori di eSIM funziona solo quando si è a terra. Se acquisti un pacchetto dati per la Cina, funziona finché sei in porto, ma smette di funzionare non appena salpi. Va bene per un viaggio normale, ma non è l'ideale quando trascorri metà del tempo in mare.
GigSky ha progettato la propria eSIM da crociera in modo diverso. Funziona sia in mare (tramite la rete cellulare della nave via satellite) sia in porto (tramite le reti terrestri locali).
Quando sei in navigazione, il tuo telefono si connette alla rete della nave. Quando attracchi a Shanghai o Hong Kong, passa automaticamente alle reti locali. Nessuna impostazione da modificare, nessun cambio manuale, nessuna seconda eSIM per la copertura a terra.
Il piano per l'Asia-Pacifico copre 25 destinazioni, tra cui la Cina, dove garantisce la connessione con China Mobile e China Unicom.
GigSky opera come operatore di rete mobile virtuale, il che significa che collabora direttamente con i principali operatori invece di rivendere i servizi tramite intermediari. La connessione è più stabile. In caso di guasti, è in grado di risolvere il problema più rapidamente.
Ecco cosa non è: una connessione Internet illimitata per lo streaming. GigSky è pensato per la messaggistica, la posta elettronica, le mappe, i social media e una navigazione leggera.
Puoi provare a fare una videochiamata o a guardare qualcosa in streaming? Certo. Ma le navi sono fatte di metallo, che blocca i segnali nelle cabine e nei ponti inferiori. La connessione funziona meglio negli spazi aperti e sul ponte.
GigSky eccelle nel gestire quei piccoli momenti che contano di più durante una crociera. Controllare WhatsApp appena svegli. Aprire Google Maps quando si è in porto. Inviare foto alla famiglia senza doversi preoccupare se il Wi-Fi della nave funzionerà o quanto costerà il roaming.
È la soluzione più equilibrata se desideri una connessione semplice e affidabile senza dover pagare 20 dollari al giorno per il Wi-Fi della nave da crociera o rischiare di incorrere in costi di roaming imprevisti.
Il Wi-Fi sulle navi da crociera è migliorato. Molte compagnie utilizzano ora Starlink o sistemi satellitari simili in orbita terrestre bassa. Velocità più elevate e minore latenza rispetto alle vecchie configurazioni geostazionarie.
Ma si tratta comunque di una connessione Internet via satellite su una nave in movimento, e una volta entrati nelle acque territoriali cinesi, le regole relative al Wi-Fi sulle navi da crociera in Cina cambiano.
I recenti resoconti dei passeggeri di navi come la Viking Yi Dun mostrano cosa sta succedendo nel settore delle crociere in Cina nel 2026.
Non appena la nave entra nelle acque territoriali cinesi, a circa 12 miglia dalla costa, è costretta a passare dal servizio satellitare indipendente a una connessione controllata dal governo.
Tale connessione è soggetta al Great Firewall, che blocca Gmail, Google Maps, WhatsApp, Instagram e Facebook.
Anche se hai pagato per il pacchetto "Premium" o "Stream", potresti ritrovarti a non poter accedere alle app di cui ti servi di più.
E a differenza di quanto accade a terra, dove è possibile utilizzare una VPN per aggirare il firewall, alcune navi ora bloccano completamente le VPN non appena si connettono alla rete locale.
In alto mare, in acque internazionali? Il Wi-Fi della nave funziona come Internet negli Stati Uniti o in Europa. È quando ci si avvicina alla costa, proprio nel momento in cui vorresti mandare un messaggio a qualcuno o controllare le mappe, che le connessioni diventano limitate.

I prezzi medi sono ripartiti come segue:
Piano Social (15–20 $ al giorno): solo WhatsApp, Facebook e Instagram. Niente e-mail, niente navigazione web, niente Google Maps.
Piano Surf/Value (20–25 $ al giorno): e-mail, notizie, navigazione di base. Lo streaming e le videochiamate sono bloccati o limitati.
Piano Stream/Premium (25–35+ dollari al giorno): pensato per le videochiamate e lo streaming, ma comunque più lento della connessione Internet domestica e soggetto alle restrizioni cinesi nelle zone costiere.
Una crociera di sette giorni con il piano Premium ogni giorno? Il costo varia dai 175 ai 245 dollari. I piani multi-dispositivo possono ridurre il costo per dispositivo.
La maggior parte degli operatori ti permette di disconnetterti da un dispositivo e di accedere da un altro se hai acquistato un abbonamento per un solo dispositivo.
Il Wi-Fi a bordo funziona. È affidabile in mare aperto. Ma non risolve il problema specifico della Cina e non ti segue fuori dalla nave quando attracchi.
Alcuni viaggiatori dispongono già del roaming internazionale tramite il proprio operatore di telefonia mobile. AT&T, Verizon e T-Mobile offrono tutte opzioni specifiche per le crociere. In teoria, queste dovrebbero aggirare il Great Firewall poiché il traffico dati viene reindirizzato attraverso il proprio paese d'origine.
Ecco come sono strutturati i prezzi:
AT&T International Day Pass: 12 $ al giorno a terra, 20 $ al giorno sulle navi da crociera. Chiamate, SMS e dati ad alta velocità illimitati, addebitati sul tuo piano nazionale. L'addebito viene effettuato solo nei giorni in cui utilizzi il telefono. Ogni linea aggiuntiva nello stesso giorno costa 6 $.
Abbonamento giornaliero Verizon Cruise: 20 $ al giorno. Hai a disposizione 0,5 GB di dati ad alta velocità, seguiti da dati illimitati a velocità 3G per il resto delle 24 ore.
La sessione ha inizio nel momento in cui effettui una chiamata, invii un SMS o utilizzi i dati, compresi quelli in background. Senza l'abbonamento, le tariffe a consumo sono di 1,99 $ al minuto per le chiamate, 0,50 $ per ogni SMS inviato e 0,05 $ per ogni SMS ricevuto. Il servizio dati non è disponibile con la tariffa a consumo.
T-Mobile (piani Go5G): 5,99 $ al minuto per le chiamate, 0,50 $ per ogni SMS inviato e nessun traffico dati. T-Mobile non offre un pass giornaliero per le navi da crociera. L'unica opzione è quella di pagare le tariffe a consumo oppure affidarsi all'eSIM GigSky o al Wi-Fi della nave.
Una crociera di sette giorni con AT&T? 140 dollari. Con Verizon? 140 dollari. Questo, ammesso che si utilizzi una sola linea. Viaggiare con la famiglia significa che i costi aumentano rapidamente.
Il vantaggio del roaming è che funziona senza alcuna configurazione. Non devi installare nulla, non devi cambiare rete e il tuo numero di telefono abituale rimane attivo. Ma paghi sia che utilizzi 100 MB o 5 GB. Paghi ogni singolo giorno.
Il roaming dipende inoltre interamente dal fatto che la tua compagnia di crociera si trovi o meno nella rete di copertura del tuo operatore. Non tutte le navi sono supportate. Se la tua non lo è, l'opzione di roaming non sarà disponibile.

Quando la tua nave attracca a Shanghai, ti ritrovi in un ambiente di rete che blocca quasi tutto ciò a cui sei abituato. Il Wi-Fi del terminal fa parte dell'infrastruttura Internet locale cinese. La censura è la stessa che si applica nei bar o negli hotel della città.
Senza una VPN o un instradamento internazionale dei dati, non è possibile accedere a Gmail, Google Maps, WhatsApp, Instagram o Facebook.
E anche se volessi utilizzare il Wi-Fi dell'aeroporto, probabilmente ti bloccherai alla schermata di accesso. Il Wi-Fi pubblico in Cina richiede l'inserimento di un numero di telefono per ricevere un codice di verifica via SMS. Questi sistemi spesso rifiutano i numeri non cinesi.
Ti trovi sulla pagina di accesso senza poter effettuare la connessione. Si tratta di un problema molto comune con il Wi-Fi del terminal crociere di Shanghai e con altri punti di accesso nei porti.
È qui che le differenze tra le varie opzioni di connettività risultano più evidenti.
Con il piano Cruise + Land di GigSky, il tuo telefono passa automaticamente dalla rete della nave alle reti terrestri locali.
Poiché il traffico passa attraverso China Mobile o China Unicom e stai utilizzando una eSIM internazionale, i tuoi dati aggirano le restrizioni del firewall che si applicano al Wi-Fi locale.
Scendi dalla nave, apri Google Maps e funziona.
Con il Wi-Fi della crociera, rimani comunque connesso alla rete della nave. Potrebbe funzionare mentre la nave è attraccata, a seconda che si trovi ancora nelle acque territoriali cinesi e che sia stata costretta a passare a una connessione controllata dal governo. In tal caso, ti ritroverai di nuovo alle prese con le app bloccate.
Con il roaming, il traffico dati passa attraverso il tuo Paese di origine. In questo modo eviti completamente il Great Firewall. Tuttavia, paghi 20 dollari al giorno sia che utilizzi i dati per 10 minuti sia che li utilizzi per 10 ore. Tale addebito si applica anche quando ti limiti a passeggiare in un porto con il telefono in tasca, se il traffico dati in background attiva la sessione.
Hong Kong rappresenta un'eccezione. Qui vigono leggi diverse in materia di Internet. Google, Facebook e WhatsApp funzionano liberamente senza bisogno di una VPN o di soluzioni alternative.
La situazione è in continua evoluzione dal punto di vista politico, ma al momento Hong Kong non richiede le stesse procedure dei porti della Cina continentale.
Molti pensano che configurare una eSIM sia complicato. Non lo è. Il vero ostacolo è la tempistica.
Per prima cosa, verifica se il tuo telefono supporta le eSIM all'indirizzo gigsky.com/device-compatibility. La maggior parte degli iPhone a partire dal modello XS e la maggior parte dei telefoni Android più recenti sono compatibili.
Verifica quindi che il tuo telefono sia sbloccato. Su un iPhone, vai su Impostazioni > Generali > Informazioni e cerca la voce "Blocco operatore". Se compare la dicitura "Nessuna restrizione SIM", sei a posto.
Su Android, vai su Impostazioni > Connessioni > Gestione SIM o Reti mobili. Se vedi l'opzione "Aggiungi eSIM", il tuo telefono è sbloccato. Se invece viene visualizzato un messaggio relativo al blocco SIM, contatta il tuo operatore prima di partire.
Scarica l'app GigSky. Installa l'eSIM tramite l'app. Ci vogliono pochi minuti. L'eSIM rimane sul tuo telefono, non dovrai reinstallarla per i viaggi futuri.
Ecco l'errore di tempistica che costa caro: non acquistare il tuo piano con settimane di anticipo.
I piani si attivano quando il telefono rileva una rete compatibile. L'eSIM si attiva automaticamente non appena viene installata.
Il conto alla rovescia del tuo abbonamento inizia prima ancora che la crociera abbia inizio. Hai acquistato un abbonamento di 7 giorni con tre settimane di anticipo? Potrebbe scadere prima ancora di salire a bordo.
Acquista il tuo piano proprio prima dell'imbarco o entro un giorno dalla partenza. Se lo acquisti in anticipo, disattiva manualmente i dati mobili per l'eSIM GigSky fino al momento in cui non sarai pronto a utilizzarla.
Una volta attivato il tuo piano, configura correttamente il tuo telefono per evitare i costi di roaming del tuo operatore principale.
Attiva la modalità aereo quando sali a bordo. Quindi riattiva manualmente il Wi-Fi e la eSIM GigSky.
In questo modo si impedisce al tuo operatore abituale di connettersi alla rete cellulare della nave, che applica tariffe al minuto estremamente elevate. Una volta completata questa configurazione iniziale, non dovrai più modificare le impostazioni più volte.
L'eSIM si attiva circa un'ora dopo la partenza della nave dal porto. Il segnale è migliore sul ponte o nelle aree comuni. Nelle cabine o sui ponti inferiori, le interferenze metalliche possono indebolire la connessione.
Quando attracchi, il tuo telefono passa automaticamente dalla rete della nave alle reti terrestri locali. Non è necessario effettuare alcun cambio manuale. Appena scendi dalla nave, il tuo telefono si connette a China Mobile o China Unicom come se avessi una SIM locale.
GigSky è disponibile su oltre 300 navi da crociera. Se la tua compagnia di crociera fa scalo in Cina, è molto probabile che il servizio sia disponibile proprio sulla tua nave.
La copertura in Cina comprende:
Tuttavia, la copertura varia a seconda delle navi aggiunte e delle modifiche alle rotte. Il modo più veloce per verificare la nave che ti interessa è scaricare l'app GigSky e digitare il nome della compagnia di crociera nella barra di ricerca.
Ci vogliono circa 10 secondi. Capirai subito se la tua nave è supportata.
Se non è presente nell'elenco, dovrai scegliere tra il Wi-Fi della nave da crociera e il roaming. Se invece c'è, hai appena trovato il modo più semplice per gestire la tua connessione Internet per tutto il viaggio.
Se vuoi semplicemente restare in contatto, controllare le mappe ed evitare lo stress da tecnologia, scarica l'app GigSky e cerca subito la tua compagnia di crociera.
Verifica la copertura prima di preparare i bagagli. Se la tua nave è coperta dal servizio, avrai risolto il problema della connettività con un'unica configurazione che funziona sia in mare che in ogni porto.
%20(1)%201%20(1).webp)